کله چې د بدلولو بریښنا رسولو یا د موټرو ډرایو سرکټ ډیزاین کړئ د a سرهmosfet، ډیری خلک به د Mos ټرانزیسټر مقاومت ، اعظمي ولټاژ او اعظمي جریان په پام کې ونیسي ، مګر دا ټول به دوی په پام کې ونیسي. دا ډول سرکټ ممکن کار وکړي، مګر دا د لوړ کیفیت سرکټ نه دی او اجازه نلري چې د رسمي محصول په توګه ډیزاین شي.
تر ټولو د پام وړ ځانګړنهmosfetسویچ کول دي ، نو دا په پراخه کچه په مختلف سرکټونو کې کارول کیدی شي چې بریښنایی سویچنګ ته اړتیا لري ، لکه د بریښنا رسولو سویچ کول او د موټرو ډرایو سرکیټونه. نن ورځ، د mosfet غوښتنلیک سرکټ وضعیت:
1، د ټیټ ولتاژ غوښتنلیکونه
کله چې د 5V بریښنا رسولو کارولو په وخت کې، که د دودیز ټوټیم قطب جوړښت کارول کیږي، د ټرانزیسټر د ولتاژ کمیدو له امله یوازې د 0.7V په اړه وي، په پای کې په دروازه کې اصلي ولتاژ یوازې 4.3V دی، پدې وخت کې، که موږ غوره کړو یو موسفیټ د 4.5V ولټاژ سره ، ټول سرکټ به یو مشخص خطر ولري. ورته ستونزه به واقع شي کله چې د 3V یا بل ټیټ ولټاژ بریښنا رسولو کارول.
2، پراخه ولتاژ غوښتنلیکونه
زموږ په ورځني ژوند کې، هغه ولتاژ چې موږ یې داخل کوو یو ثابت ارزښت نه دی، دا به د وخت یا نورو عواملو لخوا اغیزمن کیږي. دا اغیزه به د pwm سرکټ لامل شي چې ماسفیټ ته د موټر چلولو خورا بې ثباته ولټاژ چمتو کړي. نو د دې لپاره چې د MOs ټرانزیسټرونو ته اجازه ورکړئ چې په لوړه دروازه ولتاژ کې په خوندي ډول کار وکړي ، ډیریmosfetsنن ورځ د ولټاژ تنظیم کونکي جوړ شوي دي چې د دروازې ولتاژ محدودوي. په دې وخت کې، کله چې چمتو شوي ډرایو ولتاژ د تنظیم کونکي ولتاژ څخه ډیر شي، د پام وړ جامد بریښنا مصرف واقع کیږي. په ورته وخت کې، که د دروازې ولتاژ په ساده ډول د مقاومت ولتاژ ویشونکي اصولو په کارولو سره کم شي، د ان پټ ولټاژ به نسبتا لوړ وي او ماسفیټ به ښه کار وکړي. کله چې د انپټ ولټاژ کم شي، د دروازې ولتاژ کافي نه وي، چې په پایله کې د نامکمل لیږد او د بریښنا مصرف زیاتیږي.
د پوسټ وخت: جولای 04-2024
